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算数·海辕：中国新车出海的海外新车 4S 经销 & 汽车分销 DMS 标品——新车从订购到交付再到售后一条主线；五端开箱，区域包换国家（首批巴西 pack_br），按 VIN 核算单车成本。
受众：外贸公司老板、跨境运营、单证与关务
切入角度：外贸跨境 / 新车出海：整车出口集团、海外 4S 连锁、总代分销、工贸一体；与义乌小商品、工贸一体光伏边界清晰，本产品专做整车（新车）进口分销与售后。
了解方案与话术：https://p.zerocod.cn/sales/wai-car/ 在线 Demo：https://p.zerocod.cn/wai-car/ 预约咨询：https://lc.thinkb.cn/f/591d924439a70f318f4bd993?_widget_1779269030912=%E7%AE%97%E6%95%B0%E4%BF%A1%E6%81%AF
三条产品共用流程；内容只用本页文案，勿串产品。
先开公众号（私域）→ 头条号 → 百家号。同一公司主体，勿三条产品各开全套号；用栏目/合集区分珠宝、代账、工单。
头像、简介、主页链接一次配齐。简介用本页「账号简介」模板，勿写夸大承诺。公众号菜单放 Demo + 咨询。
打开本产品选题库，当日只选 1 条主推。同日禁止混发另一条重点产品，避免受众混淆。
痛点开头 → 定位句（复制勿改）→ 3 卖点 → 对比旧方式 → CTA。字数：公众号 1200–2000；头条/百家 800–1500。
同一通稿改三套标题与摘要：公众号偏稳、头条偏点击、百家偏搜索词。见「平台标题适配」。
建议：当日 9:30–11:00 公众号首发 → 间隔 1–2 小时发头条 → 再发百家（标题错开）。P1 平台（企鹅/搜狐/网易/知乎）次日补发即可。
评论区置顶 CTA；销售转发朋友圈/客户群；登记阅读与咨询来源；下周复盘高点击标题公式。
发布前检查清单 □ 标题无绝对化（最强/第一/保证赚钱） □ 定位句与销售页一致，未改歪产品边界 □ 代账稿未出现「包过税/避税」 □ 正文含可验证卖点，非空泛形容词 □ 文末三链接齐全：销售页 / Demo / 咨询 □ 配图不含他人商标水印；封面文字不超过 12 字为宜 □ 三平台标题互不完全重复 □ 已校对错别字与电话/链接
私域首发、销售转发、菜单沉淀线索 · https://mp.weixin.qq.com
分发量大，适合测标题与场景钩子 · https://mp.toutiao.com
百度搜索与 GEO 长尾，利于「怎么选」类内容 · https://baijiahao.baidu.com
QQ/微信登录 → 媒体入驻 → 企业资质；通稿改标题即可次日发。
手机号注册 → 媒体认证；适合把百家号稿再改编标题。
网易账号登录入驻；B2B 图文可发，勿期望高转化，作曝光。
申请机构号；以回答+文章为主，外链先到销售页。适合代账/工单深度问答。
标题库、开头、大纲、结尾可自由组合；定位句仍必须用本页原文。
「新车分销」这块还在用 Excel 管？ 算数·海辕：新车分销、汽车出海DMS、海外新车4S一次打通 外贸跨境管理系统怎么选：先看业务模型，再看功能表 15 分钟看清海辕能解决什么 和通用软件比，外贸跨境原生差在哪 外贸公司老板最该补的那一块
报价、单证、发运、收汇、退税五段路，中间全靠人接力。
外贸跨境里最费人的不是干活，是对账。
很多外贸公司老板不是没上系统，是系统不顺手。
痛点（报价、单证、发运、收汇、退税五段路，中间全靠人接力）→ 定位（海辕是什么）→ 三个能力（新车分销、汽车出海DMS、海外新车4S）→ 对比通用软件 → CTA（Demo + 咨询）
选型三问（「新车分销」原生吗 / 从「汽车出海DMS」到出结果要不要导表 / 老板要的数系统能不能直接出）→ 逐条对照 → 适合谁 → CTA
想按你的场景过一遍，可以约 15 分钟 Demo，按「订购→发运→清关→税费分摊→PDI→海外仓→新车销售/批发→交付→逆向退换」走一遍。
官网可自助看；需要排期与模块清单，私信或留邮箱，我按外贸跨境场景发你。
「多少钱」→ 按模块裁剪，先看你上哪几段：新车分销、汽车出海DMS，把这几段定了再报范围。
「和 XX 比」→ 先比业务模型预置了几成，再比功能条数；方便的话说下你现在用的系统，我按差异讲。
「能试用吗」→ 在线 Demo 随时能开，15 分钟按你业务走一遍，不用先装。
公众号偏稳、头条偏点击、百家偏搜索词；摘要可作公众号/头条摘要。
【海辕：外贸跨境系统别硬套通用软件，「新车分销」要原生】 公众号：海辕：外贸跨境系统别硬套通用软件，「新车分销」要原生 头条号：「新车分销」还在手工对？外贸跨境老板先看这 3 个数：在途订单、收汇进度、退税节点 百家号：外贸跨境管理系统怎么选：新车分销、汽车出海DMS、海外新车4S 摘要：面向中国新车出海的海外新车 4S 经销 & 汽车分销 DMS 标品：新车订购→发运→清关→税费分摊→PDI→海外仓→门店新车销售/渠道批发…
【外贸跨境系统怎么选：先看 3 个断点，别先看功能表】 公众号：外贸跨境系统怎么选：先看 3 个断点，别先看功能表 头条号：别再硬套通用软件：外贸跨境要的是行业原生 百家号：算数·海辕怎么样：定位、能力、适合谁 摘要：算数·海辕：报价、单证、发运、收汇、退税五段路，中间全靠人接力。
表格能记数，但流程、权限、对账这三件事最容易掉。
「新车分销」这块还在用 Excel 管？ 表格能记数，但流程、权限、对账这三件事最容易掉。
通用软件什么都能改；行业原生是开箱就对齐。
算数·海辕和通用软件差在哪 通用软件什么都能改；行业原生是开箱就对齐。
外贸跨境里最容易返工的就是这一段，先把口径定死。
「汽车出海DMS」怎么一次做对 外贸跨境里最容易返工的就是这一段，先把口径定死。
先看业务模型预置了几成，再看功能清单长短。
选型清单：外贸跨境系统先看哪 5 条 先看业务模型预置了几成，再看功能清单长短。
在途订单、收汇进度、退税节点——看不到这三个，开会就只能听汇报。
老板每天该看的 3 个数 在途订单、收汇进度、退税节点——看不到这三个，开会就只能听汇报。
模块裁剪决定排期，先上主线再补边角更稳。
外贸跨境上线要多久 模块裁剪决定排期，先上主线再补边角更稳。
历史数据不是全都要，先迁还在跑的、还要对账的。
老数据怎么迁，迁哪些不迁 历史数据不是全都要，先迁还在跑的、还要对账的。
按「订购→发运→清关→税费分摊→PDI→海外仓→新车销售/批发→交付→逆向退换」走一遍，比听介绍快。
15 分钟 Demo 该看哪几步 按「订购→发运→清关→税费分摊→PDI→海外仓→新车销售/批发→交付→逆向退换」走一遍，比听介绍快。
前 3 秒直接切到录屏：一单走完是什么样。
「新车分销」还在手工对？ 前 3 秒直接切到录屏：一单走完是什么样。
口播一句定位 + 三个画面，别念功能表。
海辕能解决什么 口播一句定位 + 三个画面，别念功能表。
同屏对比：通用改配置 vs 行业预置。
和通用软件的区别 同屏对比：通用改配置 vs 行业预置。
只讲在途订单、收汇进度、退税节点三块看板。
老板视角看外贸跨境 只讲在途订单、收汇进度、退税节点三块看板。
发三平台时改用「三平台标题适配」；文末自动带 CTA。
海辕：外贸跨境系统别硬套通用软件，「新车分销」要原生 很多外贸公司老板不是没有系统，而是那套系统不是照外贸跨境的样子长的。 报价、单证、发运、收汇、退税五段路，中间全靠人接力。 算数·海辕：中国新车出海的海外新车 4S 经销 & 汽车分销 DMS 标品——新车从订购到交付再到售后一条主线；五端开箱，区域包换国家（首批巴西 pack_br），按 VIN 核算单车成本。 算数·海辕不是把通用软件换层皮：「新车分销」「汽车出海DMS」是原生预置，不是二次开发补丁；按外贸跨境场景裁剪模块，不必为用不上的功能买单。 【同类现场怎么跑】这类团队一般不从「上全模块」开始，而是先把一条主线跑通： 订购→发运→清关→税费分摊→PDI→海外仓→新车销售/批发→交付→逆向退换。 跑通之后再叠加：九环节新车主线：订购→发运→清关→税费分摊→PDI→海外仓→新车销售/批发→交付→逆向退换；新车交期三层口径（承诺/预计/实际）+ OTD 准时率；退车退货闭环（红字 NF-e · 库存与财务双回滚）。 判断标准很实在：让一线在自己的岗位上操作 15 分钟，不看手册能不能走完；能走完，再谈外贸跨境的其他模块。 建议先看官网，再约 15 分钟 Demo，按「订购→发运→清关→税费分摊→PDI→海外仓→新车销售/批发→交付→逆向退换」走一遍。 了解方案与话术：https://p.zerocod.cn/sales/wai-car/ 在线 Demo：https://p.zerocod.cn/wai-car/ 预约咨询：https://lc.thinkb.cn/f/591d924439a70f318f4bd993?_widget_1779269030912=%E7%AE%97%E6%95%B0%E4%BF%A1%E6%81%AF
外贸跨境系统怎么选：先看 3 个断点，别先看功能表 选外贸跨境系统，先别比功能谁多。先问三个问题： 1）「新车分销」在系统里是原生的，还是要改配置？ 2）一条主线走完（接单 → 交付 → 结算），中间要不要导表？ 3）老板要的那几个数，是系统直接出，还是要人汇总？ 算数·海辕把这三段做实。 算数·海辕：中国新车出海的海外新车 4S 经销 & 汽车分销 DMS 标品——新车从订购到交付再到售后一条主线；五端开箱，区域包换国家（首批巴西 pack_br），按 VIN 核算单车成本。 适配外贸公司老板、跨境运营、单证与关务。在线 Demo 可自助看，也可以约 15 分钟按你的场景过一遍。 【上线节奏参考】先按「新车分销 → 汽车出海DMS → 海外新车4S」一条主线跑通，常见 4–8 周： 前 1–2 周 流程对齐与主数据（客户、物料/项目、价格口径先定死）； 中段 2–3 周 主线试运行，一线按自己的岗位实操，表单边跑边改； 收尾 1–2 周 并行校验、权限与报表定稿，其余模块按裁剪叠加。 排期受主数据质量、并行时长与定制范围影响，以现场评估为准；本页不承诺外贸跨境的具体降本比例。 了解方案与话术：https://p.zerocod.cn/sales/wai-car/ 在线 Demo：https://p.zerocod.cn/wai-car/ 预约咨询：https://lc.thinkb.cn/f/591d924439a70f318f4bd993?_widget_1779269030912=%E7%AE%97%E6%95%B0%E4%BF%A1%E6%81%AF
周一：通稿 1（行业原生角度），公众号 + 头条 周二：头条改标题重发（带「新车分销」的长尾词） 周三：短视频 1 条（口播 60s，录屏为主） 周四：百家号发选型清单（外贸跨境系统怎么选） 周五：评论/私信回复归类，把高频问题存进选题池
图文为主时可后做；适用抖音 / 视频号 / 快手。
标题：外贸跨境还在用通用软件硬改「新车分销」 时长：约 60 秒 【口播】 外贸跨境老板还在用通用软件硬改「新车分销」吗？ 报价、单证、发运、收汇、退税五段路，中间全靠人接力。 算数·海辕是外贸跨境原生系统：覆盖新车分销、汽车出海DMS、海外新车4S，「新车分销」、「汽车出海DMS」都是内置的，不是二次开发补丁。 按场景裁剪模块，不必全上。 官网可以自助看，私信我约 15 分钟按你的业务 Demo。 【分镜】 口播出镜 10s → 新车分销 → 汽车出海DMS 录屏 20s → 收尾口播 + 字幕链接 #海辕 #外贸跨境 #算数科技 #行业数字化 #管理系统选型 了解方案与话术：https://p.zerocod.cn/sales/wai-car/ 在线 Demo：https://p.zerocod.cn/wai-car/ 预约咨询：https://lc.thinkb.cn/f/591d924439a70f318f4bd993?_widget_1779269030912=%E7%AE%97%E6%95%B0%E4%BF%A1%E6%81%AF
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