M01
接单与建单
来电 3 分钟成单
客服在通话中把车牌、车型、位置、目的地一次录全，系统自动带出客户合同价与历史单，重复单、超范围、信用额度当场提示。
- 多渠道来源标记
- 13 类救援服务细分
- 重复单与范围校验
- 客户价与信用额度
建单平均 3 分钟
业务场景
系统围绕这些现场设计
不是通用工单系统套一层壳。拖车、搭电、困境脱困、事故清障，每一种作业的必拍项、时限与计价规则都不一样。
行业断点
四件事，吃掉了一半的毛利
这些不是管理理念问题，是工具问题。每个断点背后都是一次重复派单、一笔说不清的费用、一场扯不清的客诉。
-
01
电话里记不全
车牌、车型、位置、目的地靠手写，回办公室再补录，错漏直接变成二次派单和空驶成本。
-
02
派单靠人盯
谁离得近、谁还有空、谁上次超时，全在调度脑子里；人一休假，派单链路就断档。
-
03
现场没留证
照片散在技师手机里，客诉时翻不出来；里程和签字全靠事后回忆，责任分不清。
-
04
对账靠 Excel
服务商账单、客户账单、技师结算三套表，月底两三个人对一周，差异还是靠打电话问。
核心能力
六段正向流程 + 一段逆向闭环
每单从进线到结算经过这六段，出问题后再由第七段逆向流程收口：重开、返工、退款、减免、客诉都能追到原单与责任人。模块之间共享同一份订单数据，不靠导出导入衔接。
M02
调度与派单
派得准，也派得出去
按距离、服务商等级、响应时效、当前负载与历史评分综合推荐；指派与抢单两种模式并存，批量指派、拒绝回池、超时升级都在一张看板上完成。
- 智能推荐候选人
- 指派 / 抢单双模式
- 服务商 S0–C 分级
- 地图调度与回程匹配
派单到接单 ≤ 5 分钟
M03
现场作业（移动端）
技师只用手机就能交单
技师端 H5 免安装，接单、导航、到场、装车、卸车逐节点推进，必拍照片与里程表读数强制校验，弱网可续传，交单不用再回办公室补台账。
- 9 节点状态推进
- 必拍照片校验
- 里程与签字留证
- 离线可续传
现场留证 100%
M04
质检与回访
每一单都经得起复盘
按节点配置必拍项，自动质检 + 人工抽检双轨；不合格直接生成整改单，超时未整改自动升级。证据包一键导出，客诉与差评回访有据可依。
- 照片规则可配置
- 自动质检 + 抽检
- 整改闭环与超时
- 证据包一键导出
客诉可追溯 100%
M05
时效与监控
慢单在变成投诉前被发现
每单按救援类型生成七节点交期（受理 → 派车 → 接单 → 出发 → 到场 → 作业 → 送达），逐节点给出承诺与实际时间，临期 30 分钟与已超期分色预警；交期作战室按超时、临期、正常分栏逐单盯办，节点超时自动升级为预警。同一份交期会生成一条免登录的客户进度链接，车主自己看倒计时、自己申请改期：改期申请直接进逆向审批，调度确认后七节点与交期自动重算，延期次数与原因全程留痕。
- 七节点交期作战室
- 客户进度页倒计时
- 自助改期申请与审批
- 轨迹回放与 SLA 月报
交期变更 100%重算留痕
M06
结算与财务
应收应付一本账
按合同价与价格本计费，附加费、里程、二次救援自动入账；服务商对账、技师计件结算、开票收款、账龄分析串成一条闭环。
- 合同价与价格本
- 费用预审与差异比对
- 技师计件结算
- 账龄与毛利分析
对账周期缩短 60%
M07
逆向闭环与售后
出了问题也能闭环收口
取消、改派、状态回退、完结重开、返工重做、退款/减免、客诉仲裁统一进逆向台账；每条逆向都有「申请 → 审批 → 生效 → 冲减明细」时间轴，钱改到哪张账单一眼看清。涉款单可挂现场照片、通话录音与视频，要求车主与技师双方各自签字确认，双方都签完才允许退款；被驳回后重新提交时，系统自动比对新旧金额、责任方、材料数量，改了哪几项一目了然。金额类先审批后冲减应收与账单，工单状态与交期同步重算，大屏与报表可一键穿透回原单。
- 取消 / 改派 / 回退留痕
- 重开 / 返工回到派车
- 证据链与双方签字确认
- 驳回重提自动差异对比
- 退款 / 减免审批后冲账
- 逆向溯源时间轴
逆向操作 100% 留痕
作业闭环
一单的九个节点，每一步都留痕
节点不是画在 PPT 上的流程，是系统里的状态机：不推进到下一节点，就锁住下一步操作；每个节点都有责任人、时限与必填项。
-
1
接单审核
客服录入并核价，异常单转主管审批
AUDIT -
2
派单指派
推荐或指派服务商，同时发出短信通知
DISTRIBUTION -
3
技师接单
技师端确认接单，超时自动回池升级
ACCEPTED -
4
出发在途
出发打卡，开始计时并计算预计到达
SETOFFED -
5
到达现场
到场定位校验，拍现场与车牌
ARRIVE -
6
装车作业
拍四角、里程表、随车物品
LOADING -
7
到达目的地
目的地定位与卸车准备
DESTINATION -
8
卸车交付
卸车拍照，请车主签字确认
UNLOADING -
9
完成回访
自动质检、计费入账、回访与评价
COMPLETED
节点时限、必拍项、负责人均可按服务类型单独配置——拖车与搭电的规矩不必一样。
业务类型
13 类救援业务，一套计价口径
不同业务用不同的必拍项、时限与价格规则。系统按服务类型自动带出，客服不用背价目表，财务不用逐单核规则。
拖车服务
城区短驳、事故车拖离，按 10 / 30 / 50 公里段计价
towing长途拖车
跨城运输，按公里与线路报价，需记录里程桩
long_towing搭电服务
电瓶亏电，现场搭电或换电瓶，30 分钟到场
jumpstart补胎充气
现场补胎、充气，拍轮胎特写留证
tire换备胎
使用随车备胎更换，需拍旧胎与工具
spare_tire换新胎
新胎销售与安装，含材料费与工时费
new_tire换电瓶
电瓶更换与旧件回收，旧件需拍照入账
battery送油服务
燃油耗尽应急送油，按升数与服务费计价
fuel困境救援
地库、泥地、侧翻等复杂脱困，需二次报价确认
distress开锁 / 配钥匙
无损开锁、钥匙匹配，需车主证件核验
lockout移动充电
新能源车应急补电，记录补入电量
charging报废车业务
报废拖运与手续代办，关联回收证明
scrap检修服务
到店或上门检修保养，可按项目开子单
inspection角色与权限
六类角色，谁能看什么按岗位定死
● 可操作 ○ 不可见。权限同时作用于菜单、按钮与数据范围，不是只把入口藏起来。
| 功能 | 管理员 | 调度员 | 客服 | 财务 | 技师 / 服务商 | 车主（免登录） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 销售填单 / 建单 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ |
| 派单 / 改派 / 拒绝回池 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ |
| 地图调度与轨迹回放 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ |
| 接单 / 到场 / 装车 / 交付 | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ |
| 照片审核 / 质检抽检 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ |
| 投诉与回访处理 | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ |
| 计费与应收 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| 服务商对账 / 技师结算 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| 开票 / 收款 / 账龄 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| 报表与驾驶舱 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ |
| 数据字典 / 权限 / 审计 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 进度查询 / 服务确认 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● |
左右滑动可查看完整权限矩阵 →
技师端只能看到分配给自己的订单；客户联系人电话在完成前对技师脱敏显示。
真机界面
下面每一张，都是从线上环境直接截的
不摆效果图：同一套演示库、同一套权限，点开就能操作。数据是演示租户的，界面和你私有化部署后看到的一模一样。
想看别的页面？直接进演示环境
管理端 67 个功能页、技师端 H5、车主进度页都开着演示账号，不用注册。按角色一键进入，看到的就是你这个岗位能看到的。
- 管理员 admin / 123456 — 全流程 · 配置 · 权限
- 客服 kefu01 / 123456 — 受理建单 · 派单 · 回访
- 派单员 paidan01 / 123456 — 待派单池 · 调度 · 轨迹
- 财务 caiwu / 123456 — 计费 · 结算 · 对账
经营成效
六个可以拿去验收的口径
不谈“提升效率”，只谈怎么量。以下指标在系统里都有对应报表，实施后按月出数。
建单
3 分钟
从接电话到可派单，含客户、车辆与价格校验
派单
≤ 5 分钟
派单到技师接单，超时自动提醒并升级
客户可见
100%
每单一条免登录进度链接，含倒计时与七节点承诺
留证
100%
关键节点必拍校验，涉款逆向须双方签字
改期
0 绕过
车主自助改期全部走审批，交期与节点自动重算
对账
-60%
月度对账工时，差异自动比对定位
实施路径
4–5 周上线，第 5 周起复制
不搞三个月的大项目。先在一个城市或一条业务线上跑通，再复制到其他区域。
-
第 1 周
诊断与配置
梳理服务类型、价格本、区域与服务商分级；导入客户与车辆主数据。
-
第 2–3 周
试点跑单
选一个城市或一条业务线试跑，打通建单、派单、技师端与回访。
-
第 4 周
财务并轨
账期、价格本、对账规则上线，历史单据导入，双轨核对。
-
第 5 周起
复制与优化
按城市 / 业务线复制，接入上游平台，形成月度经营复盘。
交付清单
- 系统账号与角色权限配置（管理员 / 调度 / 客服 / 财务 / 技师）
- 服务类型、价格本、附加费、SLA 规则初始化
- 客户、车辆、服务商主数据导入模板与首批导入
- 技师端 H5 上线（二维码分发 + 使用培训）
- 打印模板（确认单 / 对账单 / 结算单）配置
- 上游平台（吉诺 SAA 等）接口联调与回调验证
- 管理员培训与操作手册、上线后 30 天陪跑
专项能力 · 2026
通用工单之外，把行业硬场景单独做成台账
新能源、高速、替代出行、渠道与 AI 不是「多几个字段」，而是独立规则、独立留证、与救援工单同口径可穿透。
新能源救援
平板车要求、高压断电、热失控降温、交接单（T/JSGSYX 007-2025）；移动补电与设备台账。
高速业务联动
情报板 / 广播一键发布与恢复；路政交警联动工单回执；免费就近拖至出口与指导价封顶。
替代出行
代步车 / 住宿 / 继续旅行 / 打车 / 运返：按合同额度算承担与自付，审批与凭证留痕。
渠道与吉诺 SAA
保险 / 车队 / 4S 门户自助下单；邮件与接口派单自动拆字段；吉诺入库→作业→结算全链路可追溯。
AI · eCall · 车联
智能报价与多方询价、语音转写建单、车损识别候选；TSP 车机一键呼叫；北斗 / 视频终端台账。
经营分析与穿透
多套驾驶舱与分角色看板；节点热力与超时漏斗按「卡在哪一步」排序，KPI / 图表点击穿透到结果集，再定位到来源工单行。周报月度经营快照一次出数：准时率、逆向率、客诉率、改期频次与四本账对账摘要。
资料下载中心
先看资料，再决定要不要聊
功能清单逐条勾、产品介绍拿去讲、宣传手册留着归档。都是官方版本，中文文件名，下载即用——比听一场销售讲更省时间。
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功能清单
道路救援数字化运营平台-功能清单.xlsx
7 个工作表：说明、136 项功能清单（含新能源 / 高速 / AI / 渠道专项）、角色权限、状态与字典、业务类型与计价、接口清单、实施与交付。
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PPTX
产品介绍
道路救援数字化运营平台-产品介绍.pptx
17 页：行业断点、七大能力、九节点流程与逆向闭环、界面示意、成效口径与实施路径，可直接用于客户汇报。
下载 PPT
DOCX
宣传手册
道路救援数字化运营平台-宣传手册.docx
23 页：业务断点、六模块详解、现场作业、质检与回访、结算对账、实施与运维，含场景照片与对比表。
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使用说明：三份资料版权归上海思扬信息科技有限公司所有，可用于客户内部评估与投标演示；请勿修改产品名与出品方信息后二次发布。
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在线演示
按角色一键进入，不是静态截图
演示环境为已部署的完整系统，数据可操作。密码统一 123456。
管理运营
技师端 · 按等级隔离可见订单
常见问题
选型时最常被问到的五件事
适合什么规模的道路救援公司？
从 5–10 台车的区域救援队，到跨省调度、多城市服务商网络的公司都能用。小团队先用建单、派单、技师端与对账四件事；规模上来再开多组织、SLA 与数据看板。
技师不会用系统怎么办？
技师端是免安装的 H5，扫码即用，一屏只有一件事：接单、拍照、交单。必拍项在提交时校验，拍错了当场提示，不需要额外培训。
能不能对接我们现有的上游平台？
可以。系统内置吉诺 SAA 对接（下单、取消、催单、状态 / 照片 / GPS / 结算回调），其他平台按同样的回调模型对接，接口日志与失败重试都在后台可见。
数据在自己手里吗？
支持私有化部署到自己的服务器，数据不出内网；也支持云托管。两种方式功能一致，切换不影响业务数据。
多久能上线？
标准流程 4–5 周：第 1 周配置与导数据，第 2–3 周试点跑单，第 4 周财务并轨，第 5 周起复制到其他城市或业务线。
下一步
聊 15 分钟，看你公司能不能这么跑
我们不做通用方案宣讲。你把现在最痛的一环（建单、派单、留证或对账）说清楚，我们用演示环境当场走一遍，再判断值不值得试。
